Более 80 членов профсоюза успешно окончили курсы повышения квалификации в Российской академии путей сообщения (РАПС) Российского университета транспорта (МИИТ). Их обучение началось в ноябре по программе «Приоритет – 2030». Все занятия проходили в свободное от работы время в дистанционном формате.

«Обучение в академии это отличный шанс повысить свою квалификацию и вырасти как профессионал. Занятия были очень информативными, а те знания, которые мы получили пригодятся нам в дальнейшей работе. Хочу отметить, что программа была очень актуальной, большое спасибо нашим преподавателям», — поделился председатель первичной организации Профсоюза Василий Пьянков. Он прошел обучение по теме: ««Управление трудовым корпоративным поведением персонала предприятия».

Остальные члены профсоюза прошли подготовку по темам: «Основы функционирования железнодорожного транспорта», «Основы перевозок опасных грузов на железнодорожном транспорте», «Психология взаимодействия работников с посетителями объекта», «Введение в гражданскую оборону на железнодорожном транспорте», «О практике расследования несчастных случаев на производстве и минимизации возмещения морального вреда».

Отметим, что по результатам прохождения обучения всем слушателям образовательных программ будут выданы удостоверения о повышении квалификации установленного образца.

В Москве прошел Всероссийский молодежный форум ФНПР «Стратегический резерв – 2022». В нем приняло участие более 250 молодых профактивистов из разных регионов страны. Каждый прошел специальный отбор за время нескольких подготовительных этапов «Стратрезерва» в регионах и округах. Профсоюз РОСТРАНСБЕЗОПАСНОСТЬ представила специалист по профсоюзной и агитационной работе Мария Ботова.

 «Форум был ярким, веселым и очень полезным. Было много лекций и интересных активностей. Я познакомилась с коллегами из других регионов, получила новый опыт и узнала каких ещё качеств мне не хватает чтобы быть отличным лидером и продвигать профсоюз вперед. Полученные знания направлю на развитие нашего профсоюза», — поделилась Мария.

На форуме зампредседателя ФНПР Александр Шершуков отметил, что основная цель «Стратрезерва» – это формирование нового поколения профлидеров.  Что означает не только получение новых знаний в разных сферах общественной жизни, но и определенную философию мышления.

 «Есть старое библейское выражение – «влить молодое вино в старые меха». Мы сейчас занимаемся тем, что и реформируем «старые меха» (в смысле выстраивания современной и актуальной программы «Стратегического резерва»), и стараемся вливать в уже подготовленные меха «молодое вино», привлекая к этой программе молодых профактивистов», — заключил Шершуков.

И сразу становится ясно – «За что?». Не только за материальную или юридическую поддержку, а еще за человеческое и сердечное отношение.

Такой благодарности на днях удостоился руководитель отдела по профсоюзной и агитационной работе  Александр Будняк.

«Выражаю искреннюю благодарность Александру Юрьевичу Будняк. Хочу поблагодарить за сердечное отношение, внимание, за содействие и оказанную мне помощь. Желаю благополучия, добра, крепкого здоровья, счастья Вам и Вашим близким», — говорится в письме от члена Профсоюза Ставропольского края Агаповой О.А.

Отметим, что Александр Юрьевич со всеми общается только лично или по телефону. Он досконально разбирает каждый вопрос, всегда внимательно выслушивает проблемы и полностью вникает в ситуацию.

«По-другому я не могу. Человек ведь не просто так приходит за помощью. Значит нужно всё узнать, понять, а потом принять решение, которое будет лучшим. В этом я вижу обязанность Профсоюза – помогать людям», — поделился Будняк.

Если и у вас возникли вопросы, смело обращайтесь к Александру Юрьевичу. По его просьбе оставляем его личный контактный телефон: 7 916 116 40 75.

С 5 по 9 декабря в Москве пройдет финальный этап Стратегического резерва – Всероссийской молодежной программы ФНПР. От Российского Профсоюза работников транспортной безопасность участие примет специалист по профсоюзной и агитационной работе Мария Ботова.

В программе мероприятия — прокачка навыков профлидера, деловые игры, мастер-классы, встречи с руководством ФНПР и ее членских организаций, а также множество других активностей. Также в этом году участники «Стратегического резерва» посетят Военно-Патриотический парк «Патриот». Именно там пройдет встреча с Председателем ФНПР Михаилом Шмаковым.

По традиции во время «Стратегического резерва» состоится торжественная церемония вручения Премии Молодежного Совета ФНПР и будет организован творческий вечер, на котором выступят команды федеральных округов.

«Последние годы ФНПР проводит широкомасштабные федеральные мероприятия, которые имеют стратегическое значение для всех нас. Молодые профактивисты – это основа нашего кадрового резерва, который составит будущее профсоюзов», — отметил Председатель ФНПР Михаил Шмаков.

Пожелаем Марии Ботовой успехов в участии и будет ждать подробностей уже непосредственно с места событий.

Хорошие новости пришли из Владикавказа. Наших товарищей по Профсоюзу, работников подразделения транспортной безопасности наградили почетными грамотами от Комитета по транспорту и дорожной инфраструктуре Республики Северная Осетия – Алания.

«За активный добросовестный труд и успешную работу по обеспечению транспортной безопасности на вокзальном комплексе Владикавказа и в честь празднования профессионального праздника – Дня работников транспорта», — говорится в почетных грамотах.

Отметим, что перед торжественным вручением грамот в классе технического обучения с сотрудниками была проведена беседа на тему «Об ответственности за незаконный ввоз на территорию страны наркотических средств и сильнодействующих веществ. Особое внимание было уделено практическим вопросам борьбы с незаконным оборотом наркотиков, их контрабанды, с учетом специфики работы в сфере железнодорожного транспорта.

В 2019 году работники транспортной безопасности решили объединиться в профсоюз. Их намерение с делом не разошлось: буквально в течение нескольких месяцев была создана межрегиональная организация, скоро получившая и федеральный статус. Чего удалось добиться профсоюзу, как изменила его работу СВО и какие актуальные задачи имеются на данный момент — это “Солидарность” обсудила с главой организации Дмитрием Жирковым.

ОТСТРОЙКА ПРОФСОЮЗА

— Дмитрий Анатольевич, профсоюз работников транспортной безопасности был создан и присоединился к ФНПР не так давно. Как он образовался, что сподвигло людей объединиться?

— Наш профсоюз молод — работу по его формированию мы начали в 2019 году, а в официальном статусе он был зарегистрирован Минюстом в сентябре 2020 года. Здесь нужно понимать, что сам закон о транспортной безопасности появился в России в только в 2007 году, а реализация его положений началась фактически с 2018 года. Так что молода и сама отрасль. Собственно, идея создания профсоюза появилась сразу в нескольких организациях в разных регионах России. Главной задачей работники видели защиту трудовых прав, а кроме того — вывод профессии из “серой” зоны. За два года активной деятельности профсоюз работников транспортной безопасности открыл свои представительства в 46 субъектах России. Это говорит о потребности в профорганизациях, о том, что они актуальны и востребованы. Сейчас вместе с соратниками и партнерами мы защищаем права и законные интересы работников транспортной безопасности, содействуем скорейшему формированию цивилизованных социально-трудовых отношений в сфере транспортной безопасности, которая развивается с каждым днем.

 — Чего профсоюзу удалось достичь и какие задачи вы считаете наиболее актуальными на сегодня?

— Мы отстроили свою структуру, смогли создать региональные организации во многих регионах, получить федеральный статус, разработали собственную структуру матпомощи и мотивации профсоюзного членства. Мы наладили работу с коллегами из Федерации независимых профсоюзов России и частью отраслевых профсоюзов, входящих в структуру ФНПР. Сейчас перед нами несколько серьезных задач. В сфере транспортной безопасности есть ряд вызовов, в том числе связанных с государственной аттестацией специалистов и разработкой стандартов для конкретных профессий. Если сформулировать нашу главную на сегодня цель одной фразой — это легализация профессии “сотрудник транспортной безопасности”, которая существует де-факто, но не де-юре. А также приобретение сотрудниками сферы транспортной безопасности полного пакета прав, доступных представителям остальных профессий. Кроме того, профсоюз работает над сохранением рабочих мест для работников высокой квалификации, что особенно актуально сейчас, когда из-за санкционной политики западных стран российская транспортная отрасль не может работать на полную мощность.

— А что даст специалистам транспортной безопасности такая легализация? –

Признание на государственном уровне даст специалистам понимание необходимости их профессии для государства. Помимо возможных льгот и улучшений условий труда очень важно чувство приобщенности. Этот фактор стимулирует ответственность и стремление работников к саморазвитию и осознанному исполнению должностных обязанностей. Помимо того мы хотим добиться утверждения официального праздника — Дня работников транспортной безопасности. Это станет значимым шагом государства к развитию отрасли в целом. Возможность иметь свой профессиональный праздник будет наполнять сердца людей гордостью за профессию, поднимать в их глазах ее значимость и важность.

КОНВОЙ НА МЕЛИТОПОЛЬ

— Насколько, с вашей точки зрения, усложнились задачи работников транспортной безопасности в условиях СВО?

— По целому ряду направлений у членов нашего профсоюза стало больше работы. Например, в авиационной отрасли и на железных дорогах сейчас проводится более разноплановый и тщательный досмотр пассажиров и багажа, чем раньше. Растет число проверок со стороны госорганов, увеличена интенсивность патрулирования объектов транспортной инфраструктуры. Конечно, на других видах транспорта безопасность тоже усилена. Как вы понимаете, в условиях спецоперации у всех работников нашей сферы повышена бдительность, ведь именно от их внимательности к деталям сегодня зависит безопасность перемещения людей и грузов.

— Буквально пару недель назад вы сопровождали гуманитарный конвой в новые регионы РФ — Запорожскую и Херсонскую области. Почему решили заняться этой миссией?

— У нас плотные контакты с рядом организаций, занимающихся сбором и доставкой гуманитарной помощи. Наш профсоюз с момента своего образования не только помогает своим членам, но и реализует программы благотворительной помощи, в том числе гражданам и организациям ЛДНР, Запорожской и Херсонской областей. В этом направлении мы взаимодействуем с благотворительными фондами и организациями: “Быть добру”, “Жизнь как чудо”, “Желдорбезопасность” и другими. В конце октября первый заместитель председателя комитета ГД РФ по безопасности Андрей Луговой совместно с профсоюзом работников транспортной безопасности организовал гуманитарную колонну в Запорожскую область с продовольствием, средствами первой необходимости, расходными медицинскими изделиями и многим другим. От профсоюза этот гуманитарный конвой я сопровождал лично.

— Что запомнилось в дороге, как реагировали местные жители и участники СВО?

— Основным пунктом доставки нашего груза был Мелитополь. В самом городе бросилось в глаза большое количество российских флагов на билбордах. От этого город, в отличие от остальных, казался более праздничным и нарядным. Но на самом деле людям не до праздников — до линии фронта на тот момент было порядка 80 километров, следовало быть готовым к любой ситуации. Все въезды и выезды из города — под строгим контролем военных. В самом центре, где принимали наш груз, хорошая и грамотная организация, что неудивительно. От оперативности разгрузки зависит безопасность. В городе периодически происходят теракты. Так, за несколько дней до нашего прибытия мощным взрывом было повреждено здание телецентра, были пострадавшие. Не редкость и воздушные дроны со взрывчаткой. И в этих непростых условиях особенно ценно, что нас встречали открыто и радостно.

— В 2022 году вы выступили в качестве генерального партнера форума “Профсоюзы. XXI век. Горизонты и барьеры”. Какие впечатления, что добавили бы в программу следующего?

— Организаторы и участники форума провели серьезную исследовательскую и аналитическую работу по разным направлениям профсоюзной деятельности — от обсуждения политических моментов до темы информационной безопасности. Мероприятие получилось живое, интересное и плотное в плане программы. Наработали много интересных идей, познакомились с лучшими примерами цифровизации, завели новые контакты, что в целом очень полезно. Над предложениями в программу следующего форума будем думать в ближайшие месяцы. Тем, интересных профсоюзным лидерам, довольно много. Как и направлений нашей работы.

Центральная профсоюзная газета «Солидарность»

На прошлой неделе в стенах Киевского вокзала Москвы прошла встреча работников транспортной безопасности вокзала с представителями Профсоюза РОСТРАНСБЕЗОПАСНОСТЬ. С приветственной речью перед работниками ОТБ выступили Председатель Профсоюза Дмитрий Жирков и его заместитель Руслан Стофарандов.

Дмитрий Жирков рассказал о деятельности профсоюза, какие льготы полагаются каждому члену, а также акцентировал внимание на защите прав и интересов работников сферы транспортной безопасности. Также в ходе встречи председатель озвучил итоги работы профсоюза за последние два года и ответил на вопросы работников.

«Считаю, что проведение личных встреч – это правильный подход в нашей работе. Мы встречаемся с сотрудниками транспортной безопасности по самым разным направлениям и практически от всех я слышу вопрос: «Когда профессия работника транспортной безопасности будет закреплена законодательно?». Отвечаю. Профсоюз активно работает по данному направлению и чем больше людей будет на стороне Профсоюза, тем быстрее это вопрос будет решен», — отметил председатель после встречи.

Также Дмитрий Жирков подчеркнул, что в настоящее время профсоюз прорабатывает развитие программы детских лагерей, а также совершенствует программу лояльности для членов профсоюза.

Сегодня в России в третий раз отмечается День работника транспорта. Соответствующий приказ Минтранса вышел в свет 10 августа 2020 года.

«Транспортная отрасль всегда играла и будет играть важную роль в развитии экономики России. Мы видим, как сегодня внедряются современные технологии, как совершенствуется техника, как появляются новые модели всех видов транспорта. И конечно, ничто из вышеперечисленного не работало бы так хорошо без профессиональных работников транспорта. Благодаря Вашему труду, Вашей самоотдачи и сплоченности, каждый день 24/7, в любое время года обеспечивается бесперебойное движение транспорта. С каждым днем повышается мобильность и качество жизни людей.

Неотъемлемой частью отрасли является и транспортная безопасность. Пользуясь случаем, благодарю всех работников транспорта за продуктивное сотрудничество и помощь, оказываемую сотрудникам ОТБ. Вместе мы делаем поездки граждан комфортными и безопасными.

Уважаемые друзья и коллеги! Спасибо за Ваш труд и преданность выбранной профессии. Желаю всем добра, крепкого здоровья и благополучия».

Дмитрий Жирков, Председатель Российского Профсоюза работников транспортной безопасности.

Масштабный проект «Транспортная неделя» стартовал в столице 14 ноября. Ключевыми событиями стали XVI Международный Форум и Выставка «Транспорт России». Особое внимание в этом году организаторы уделили вопросам преодоления санкционного давления, импортозамещения и технологического суверенитета российского транспорта.

«Тема транспорта России – это то, что действительно нужно обсуждать совместно, поскольку вопросов и проблем крайне много. Очень порадовал объединенный стенд приоритетных проектов. В одном месте организаторы смогли собрать все приоритетные проекты отрасли. Макеты, интерактивные презентации, видеоролики – всё очень наглядно. И главное – это проекты федерального уровня, которые сделают нашу жизнь и передвижения по стране комфортней. Безусловно, на каких-то объектах не обойдется и без сотрудников транспортной безопасности. Будем ждать реализации», — поделился заместитель Председателя Российского Профсоюза работников транспортной безопасности Руслан Стофарандов.

Отметим, что создателем программы «Транспортной недели» выступило Министерство транспорта Российской Федерации. Одна из ключевых целей проекта — привлечь внимание к дискуссии и осмыслению российского транспорта, а также продемонстрировать сильные стороны сферы. В рамках дискуссий, мастер-классов и круглых столов приглашенные эксперты вместе с участниками рассмотрят вопросы, касающиеся развития транспортной инфраструктуры, повышения качества грузовых и пассажирских перевозок, обеспечения безопасности.

Напомним, что в 2021 году форум и выставка «Транспорт России» прошли в гибридном формате. За три дня состоялось 27 мероприятий, где приняли участие 1 189 человек из 15 стран.