Заключительная часть рабочего совещания от 10 апреля 2026 года, состоявшегося на площадке Государственной думы

Заключительная часть серии публикаций, посвященных рабочему совещанию, состоявшемуся 10 апреля на площадке Государственной думы по важным и актуальным вопросам нормативного регулирования в сфере транспортной безопасности.

Среди участников рабочего совещания присутствовали:

Представители Российского Профсоюза работников транспортной безопасности, предприятий транспортной безопасности, СРО «Желдорбезопасность», СРО «Транспортная безопасность», отраслевого объединения работодателей «Ространсбезопасность», ОАО «РЖД», а также представители государственных органов (Министерство транспорта, Ространснадзор, Генеральная Прокуратура, ГУ на транспорте МВД России).

Встреча прошла под руководством депутата Государственный думы Лугового А.К.

В рамках мероприятия, были сформулированы ключевые направления совместной работы участников. Помимо вопросов оценки эффективности оказания услуг в сфере транспортной безопасности и инициатив, направленных на повышения их качества, были рассмотрены вопросы взаимодействия с государственными ведомствами:

1. представлены рекомендации для ОАО "РЖД", Ространснадзора, Росжелдора по установлению переходного периода, в рамках которого будет осуществлен отказ от субподрядных договоров в рамках обеспечения транспортной безопасности;
2. направлено предложение в адрес ОАО "РЖД" о представлении позиции по всем проблемным вопросам, связанным с обеспечением деятельности подразделений транспортной безопасности;
3. обозначены следующие вопросы Министерству транспорта РФ:

• возможность разграничения ответственности субъектов транспортной инфраструктуры и подразделений транспортной безопасности по реализации мер по защите объектов транспортной инфраструктуры, исходя из исполнения обязанностей субъектами обеспечения наличия и функционирования оборудования, предусмотренных планами ОТ;
• необходимость корректировки подходов определения оснований для приостановления действий аккредитации и аннулирования аккредитации юридических лиц в качестве подразделений транспортной безопасности, в том числе применения альтернативных санкций, а также применения мер воздействия в случае совершения малозначительных правонарушений;
• анализ применения норм о приостановлении или аннулировании аккредитации ПТБ, с учетом равнозначности последствий данных решений в период проведения конкурентных процедур по подбору нового исполнителя.