Ровно 50 лет назад, 8 июля 1974 года, было подписано постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР о начале строительства Байкало-Амурской магистрали, ставшей стройкой века!

С тех пор БАМ протянулся на 4,3 тысячи километров и вошел в число крупнейших железных дорог на Земле. Вместе с Транссибирской магистралью он дал стране второй железнодорожный выход к Тихому океану.

Этот грандиозный проект стал возможен благодаря огромному количеству людей, совершивших настоящий трудовой подвиг. БАМ возводился в сложнейших условиях: строители работали круглый год в непроходимых болотах, тайге, лесах и горах, порой при экстремально низких температурах. На полностью неосвоенной территории с нуля было построено более 60 новых городов и поселков — немыслимая цифра!

В проекте приняли участие около двух миллионов человек из разных советских республик. Для многих строительство БАМа и работа на магистрали стали делом всей жизни. БАМ связал не только территории, но и поколения, и его строили люди с несгибаемым характером.

Сегодня по поручению Президента Владимира Путина реализуется третий этап развития Восточного полигона. В современных реалиях БАМ снова выходит на первый план, играя ключевую роль в развитии Сибири и Дальнего Востока и имея колоссальное стратегическое значение.

От всей души поздравляем каждого, кто гордо носит звание строителя БАМа! Выражаем искреннюю благодарность за ваш великий и самоотверженный труд, за тот фундамент, который вы заложили для будущих достижений.