Category

Новости

Ространснадзор будет по-новому оценивать безопасность ОТИ на железнодорожной дороге

By Новости, Новости транспортной безопасности

Новости

Ространснадзор будет по-новому оценивать безопасность ОТИ на железнодорожной дороге

30 июня 2021

Постановление Правительства РФ №991 закрепляет риск-ориентированный подход к надзору на железнодорожном транспорте.

На официальном интернет-портале правовой информации опубликовано постановление Правительства Российской Федерации №991 (ПП №991), утверждающее Положения о федеральном государственном надзоре в сфере железнодорожного транспорта. Постановление вступает в силу 1 июля 2021 года. Надзорным органом, обеспечивающим выполнение обязательных требований на железнодорожном транспорте, в том числе требований по обеспечению транспортной безопасности, Правительство РФ назначает Федеральную службу по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) и ее территориальные органы.

В ПП №991 детализируются предмет контроля, лица, правомочные его осуществлять, перечисляются объекты контроля, в числе которых деятельность организаций, занимающихся грузовыми и пассажирскими перевозками, погрузкой и выгрузкой на объектах ж/д транспорта, В компетенцию Ространснадзора входит также учет объектов контроля по категориям риска. При проведении контрольных мероприятий объекты могут быть отнесены к одной из шести категорий наличия: чрезвычайно высокий риск, высокий, значительный, средний, умеренный и низкий риск.

С учетом потенциальной тяжести потенциальных негативных последствий выделяется пять категорий объектов: от «А» (наивысшая степень) до «Д» (минимальная). К категории «А» относятся, в частности, перевозка по железной дороге пассажиров, опасных грузов и эксплуатация ж/д инфраструктуры общего пользования. К категории «Д» относятся, например, вспомогательные работы по погрузке и выгрузке, взвешивание грузов, обслуживание пассажиров на вокзалах и в пути следования.

Также вводится новый критерий оценки субъектов транспортной инфраструктуры ж/д транспорта, являющаяся следствием риск-ориентированного подхода к контролю: вероятность несоблюдения обязательных требований. Категории вероятности варьируют от наивысшей, первой, до минимальной – шестой. К первой категории относятся СТИ, допустившие за последние пять лет гибель или причинение тяжкого вреда здоровью людей, а также те контролируемые организации в отношении которых в Ространснадзор поступили обращения от органов соцзащиты о нарушении прав инвалидов.

Постановление также регламентирует виды надзорных мероприятий, правила объявления предостережений, статус даваемых надзорным органом консультаций. Также вводится понятие и регламентируются процедуры самообследования СТИ.

«Прямая линия» президента Владимира Путина. Ключевые вопросы и ответы на них

By Новости

Новости

«Прямая линия» президента Владимира Путина. Ключевые вопросы и ответы на них

30 июня 2021

Президент России Владимир Путин провел “Прямую линию”. Она продлилась 3 часа и 42 минуты. Глава государства ответил на 68 вопросов. Главными темами разговора стали вакцинация, рост цен, социальные выплаты. Путин также рассказал о своей прививке и о том, как он видит процесс передачи власти.

Про вакцинацию
Президент привился вакциной “Спутник V”. Он исходил из того, что нужно быть защищенным как можно дольше, поэтому выбрал этот препарат. “Тем более Вооруженные силы им прививаются”, – добавил глава государства.

Путин рассчитывает, что предубеждения некоторых граждан в отношении вакцинации от коронавируса будут проходить по мере развития процесса. “Предотвратить дальнейшее распространение эпидемии можно только с помощью вакцинации. У нас такая возможность есть. У нас четыре вакцины, они высокотехнологичные, безопасные и весьма эффективные”, – заявил глава государства. Сейчас в стране первый компонент вакцины получили более 23 миллионов россиян. “Как видим, все у нас в порядке, и, слава богу, у нас нет таких трагических ситуаций после вакцинаций, как после применения AstraZeneca или Pfizer”, – заметил президент.

Про вероятность локдауна
Действия властей в регионах РФ направлены на то, чтобы предотвратить локдаун. “Действия наших коллег в отдельных десяти регионах как раз направлены на то, чтобы предотвратить необходимость введения локдауна, когда закрываются целые предприятия, люди оказываются без работы и без заработной платы, когда разоряются мелкие и средние предприниматели, падают доходы населения”, – пояснил Владимир Путин.

Про дистанционное обучение
В начальных классах новый учебный год, скорее всего, будет организован в обычном режиме, заявил глава государства. Однако полноценного ответа на вопрос о дистанционном учебном процессе у него нет, признался Путин.

“Мы не знаем, как будет развиваться ситуация с коронавирусной инфекцией в стране, но, скорее всего, ученики младших классов будут ходить в школу. Ведь в самые сложные времена прошлого года мы их тоже не “закрывали”, – сказал президент.

Про экономику
Перед властями страны стоит задача по подавлению уровня инфляции. Инфляция в России подросла до 5,9 процента, отметил глава государства. Путин добавил, что в этом году вряд ли удастся снизить ее до целевого значения в 4 процента, она будет около 5 процентов.

Перед правительством стоит задача – вернуть показатели безработицы в стране на докризисный уровень 4,6-4,7 процента, напомнил Владимир Путин. “Такая тенденция у нас, слава богу, наметилась, надо ее сохранить различными способами, которые сводятся в конечном счете к одному – к развитию экономики и к тому, чтобы люди получали достойную заработную плату”, – заявил глава государства.

Про цены
На цены в России влияют общемировые тенденции, в том числе рост стоимости продовольствия – мировые индексы на продукты питания сейчас на самой высокой планке за 10 лет, рассказал глава государства. Причин этой тенденции много – и печатание денег в основных странах-эмитентах, ковидные последствия, сокращение производства и рабочих мест, перечислил он. “В целом на это, конечно, государство обращает внимание”, – сказал Путин. Может быть, иногда несвоевременно, признал он. Но меры принимаются. Позволит снизить цены на продукты и новый урожай.

Путин считает завышенными цены на внутренний туризм. По его мнению, это связано и с закрытием границ. “Многие страны закрыты, люди побаиваются ездить за границу, и правильно делают, потому что там каждый день меняются правила… В больницы там не попасть. Это приводит к перегрузке нашей туристической инфраструктуры, прежде всего, на юге, в Краснодарском крае, в Крыму. Как только предложение не справляется со спросом, сразу растут цены. Во всей рыночной экономике это происходит”, – сказал он.

Про выплаты на детей
Президент пообещал разобраться с отказами в Астраханской области в выплатах на детей от трех до семи лет. По новым требованиям учитывается доход родителя за 2020 год, но в регионе чиновники требуют, чтобы выплаты были за все 12 месяцев, хотя в других местах достаточно официального заработка за один месяц.

“Я поручу правительству обязательно проанализировать и дать соответствующие ответы. Но самый простой способ, как только человек потерял работу, сразу же в эту же секунду – зарегистрироваться в службе занятости. С этого момента ему не имеют права отказать в выплате соответствующих пособий. Это незаконно. Я надеюсь мои коллеги из Астрахани это услышат и соответствующим образом отреагируют. Тем не менее, с вашей конкретной ситуацией мы поразбираемся отдельно”, – пообещал Владимир Путин.

Новая программа поможет молодежи компенсировать расходы на билеты в учреждения культуры. “Мы уже несколько месяцев обсуждаем это с правительством и хотим назвать этот инструмент “Пушкинская карта”, – сообщил Путин. – Имеется в виду предоставить средства, небольшие, скромные, но существенные для того, чтобы решать эту задачу молодым людям от 14 до 22 лет”. Программа заработает с сентября. Государство перечислит на карту по три тысячи рублей на четыре месяца. Деньги можно будет потратить на билеты в музеи, театры, концертные и выставочные залы.

Про бесплатную газификацию
Владимир Путин заявил, что от магистральной трубы до домовладения труба должна быть проложена бесплатно. Внутри домовладения – за деньги собственника.

Правительство разрабатывает типовой договор, чтобы не было необоснованного завышения цен на газификацию частных домовладений, сообщил Путин. В нем пропишут план работ и все, что связано с обустройством участка.

Про банковское мошенничество
Рост преступлений, совершаемых мошенниками в отношении людей пожилого возраста, – 25 процентов. Центробанк и правоохранительные органы должны лучше взаимодействовать, также необходимо совершенствовать законодательство, заявил Владимир Путин. “Это просто подонки, те люди, которые совершают такие преступления в отношении пожилых, ветеранов”, – резко высказался он.

Про политику
Вице-премьеры правительства будут курировать конкретные отдельные территории, а не только Дальний Восток или Арктику, заявил президент. Недавно он обсуждал эту тему с руководством кабинета министров. “Это обосновано – контакт с территориями, лучшее погружение в их проблемы будет более прочным, постоянным, и, надеюсь, приведет к тому, что решения, которые принимаются в центре, будут доводиться более осмысленно, точно и с большим эффектом до регионов”, – считает глава государства.

Президент заявил, что намерен поддержать “Единую Россию” в ходе предстоящей избирательной кампании. “И даже если нужно принимать не очень популярные, но необходимые для людей, для судеб нашей страны решения, депутаты от “ЕР” идут на это в известной степени – себе во вред”,- подчеркнул он.

Путин призвал помнить чиновников о судьбе Колобка. “Как только вы, уважаемые коллеги, сочтите принимать за чистую правду льстивые речи и будете погружаться в соответствующее состояние под воздействием того, что вам говорят, то вы рискуете быть съеденными”, – сказал он.

Про преемника
Говоря о том, кто мог бы возглавить страну после него, Путин привел поговорки: “свято место пусто не бывает” и “незаменимых людей нет”. “Но, с другой стороны, моя ответственность – дать рекомендации людям, которые будут претендовать на должность президента, и так во всех странах, не знаю ни одного исключения”, – сказал он.

“И, конечно, подойдет время, и, я надеюсь, смогу сказать, что такой-то или такой-то, по-моему мнению, достоин возглавить такую замечательную страну, как наша Родина – Россия”, – заключил глава государства.

Про возможную блокировку соцсетей
В России нет планов по блокировке социальных сетей, заверил президент. “Если они работают в нашей стране, деньги приличные зарабатывают, то должны подчиняться нашим законам. Ничего особенного мы от них не требуем”, – подчеркнул глава государства. Сейчас власти настаивают, чтобы эти международные платформы открывали в России полноценные представительства, юридические лица, с которыми можно вести диалог.

Про Украину
Путин не считает украинцев недружественным нашей стране народом. Так он объяснил тот факт, что Украина не входит в соответствующий список государств. “Мы единое целое. Вот руководство Украины явно недружественное к нам. Это совершенно очевидно”, – заявил глава государства. По словам президента, узколобых людей и крайних националистов хватает везде, в том числе и в России. “Они действуют от чистого сердца, но не от большого ума. Результаты их работы разрушительные”, – считает Путин.

Российский лидер не отказывается от встречи с президентом Украины Владимиром Зеленским, но для этого нужно понимать, о чем можно разговаривать. “Что встречаться с Зеленским, если он отдал свою страну под полное внешнее управление? Ключевые вопросы жизнедеятельности Украины решаются не в Киеве, а в Вашингтоне, отчасти в Берлине и Париже. И о чем разговаривать?” – задался вопросом президент.

Про инцидент с британским эсминцем
Вторжение британского эсминца Defender президент считает комплексной провокацией Великобритании и США. “Потому что “британец” зашел в наши террводы еще днем, а рано утром, в 7:30 с одного из военных аэродром натовских в Греции – с Крита, по-моему – взлетел американский стратегический самолет”, – рассказал он.

По словам Владимира Путина, было очевидно, что иностранные военные пытались вскрыть действия российской армии по пресечению таких провокаций. “Мы это видели и знали, поэтому давали такую информацию, которую считали нужным, – заверил он. – Может, я проговорился, меня военные извинят”.

Путин не считает, что в ситуации с вторжением британского эсминца Defender в территориальные воды России в районе Крыма мир стоял на пороге третьей мировой войны. “Даже если бы мы потопили этот корабль, все равно трудно было бы представить, что мир встал бы на грань третьей мировой войны. Потому что те, кто это делают, знают, что они не могут выйти победителями из этой войны. Это очень важная вещь, – подчеркнул Владимир Путин. – Не думаю, что и мы бы порадовались тому развитию событию, о котором вы говорите, но мы хотя бы знаем, за что мы боремся: мы на своей территории, боремся за себя, за свое будущее”.

Про футбол
Президент заявил, что после поражения сборных России и по хоккею, и по футболу, нужно подумать в том числе и о кадровых решениях. “Нужно подумать, что было сделано позитивного теми людьми, которые отвечали за работу в сборных, и вместе с ними подумать о том, что можно изменить сейчас в кадровой составляющей и в футболе, и в хоккее, но не посылая голову пеплом и рассчитывая на лучшее – у нас, безусловно, потенциал очень хороший”, – отметил президент.

Про народ России
Президент, по мнению Путина, подчиняется российскому народу, избирателю. “Конечно, в данном случае, президент, глава государства, подчиняется тем людям, которые ему оказали это высокое доверие”, – сказал он.

Главный золотой запас России – это люди. “Главный наш золотой запас – это даже не те 600 с лишним миллиардов долларов, которые накопили в Центральном банке и Министерстве финансов, главный золотой запас России – это люди. Говорю это не для красного словца, не для того, чтобы кому-то понравиться, искренне убежден, что так есть на самом деле”, – сказал президент.

Транспортная безопасность под «двойным контролем»

By Новости, Новости транспортной безопасности

Новости

Транспортная безопасность под «двойным контролем»

17 июня 2021

17 июня 2021 года Группа ФТК и ФАУ «РосКапСтрой» (Минстрой России) подписали соглашение о сотрудничестве. Предметом соглашения является долгосрочное и партнерское сотрудничество в сфере строительного контроля на объектах транспортной инфраструктуры, в части оснащения инженерно-техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности и другими инженерными системами, включающее также развитие информационно-аналитического мониторинга, реализацию совместных проектов по внедрению передовых технологий в строительной отрасли, информационное сопровождение совместной деятельности. Срок действия соглашения – 5 лет.

«Для Группы ФТК заключение соглашения о сотрудничестве с ФАУ «РосКапСтрой» является знаковым событием. На протяжении 15 лет наша компания выполняет работы, связанные с безопасностью и антитеррористической защищенностью государственных объектов по государственным и муниципальным контактам на всей территории Российской Федерации. В свою очередь «РосКапСтрой» осуществляет функцию технического заказчика и строительного контроля при строительстве и реконструкции объектов капитального строительства за счет средств федерального бюджета. По сути, мы договорились о том, что при выполнении работ по государственным контрактам Группа ФТК будет нанимать «РосКапСтрой» в качестве независимой организации в целях дополнительного контроля качества и объема выполненных строительных работ. Таким образом, исполнение контрактов будет контролироваться не только заказчиком, но и независимой федеральной структурой, что, безусловно, скажется на достижении максимального уровня безопасности государственных объектов», – отметил председатель Правления Группы ФТК Иван Поминов.

ФАУ «РосКапСтрой» создано Приказом Минстроя России от 11 марта 2016 года №142/пр по поручению Президента России Владимира Путина для осуществления функций единого заказчика при строительстве и реконструкции объектов капитального строительства за счет средств федерального бюджета. В число основных видов деятельности организации также вошли функции технического заказчика, строительного контроля и оценки квалификации специалистов в сферах строительства и ЖКХ. ФАУ «РосКапСтрой» имеет огромный опыт в области строительного контроля на крупных федеральных проектах, в том числе связанных с обеспечением транспортной безопасности.

«Обеспечение безопасности транспортной инфраструктуры и совершенствование систем транспортной безопасности – одни из приоритетных направлений развития нашей страны. Это комплексная система, которая объединяет силы и средства ФОИВ, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления и субъектов транспортной инфраструктуры. Это и взаимная ответственность общества и государства. Считаю, максимальное использование возможностей государственно-частного партнерства в этой связи необходимо. Привлечение федерального учреждения, профессионально осуществляющего мониторинг качества выполненных строительных работ, в целях независимого контроля, безусловно, позволит эффективно реализовывать мероприятия по обеспечению защиты жизни и здоровья населения на транспорте от актов незаконного вмешательства», – сообщила директор ФАУ «РосКапСтрой» Юлия Максимова.

В настоящее время ФАУ «РосКапСтрой» принимает активное участие в реализации ряда проектов с государственным финансированием на территории субъектов Российской Федерации в качестве поставщика услуги строительного контроля, в том числе: развитие аэропортового комплекса «Симферополь»; организация мероприятий по обеспечению транспортной безопасности на транспортном переходе через Керченский пролив и на подходах к нему; строительство набережной вдоль Сакского лечебного озера; реконструкция разделительных дамб Сакского лечебного озера под обустройство передвижения инвалидов, велосипедного транспорта и электромобилей в Республике Крым.

Группа ФТК – интегратор инфраструктурных объектов. За 15 лет успешно реализованных проектов компания имеет огромный опыт в обеспечении безопасности ключевых объектов транспортной, энергетической и промышленной инфраструктур.

Поздравляем с Днем России!

By Наши новости, Новости

Новости

Поздравляем с Днем России!

12 июня 2021

Дорогие друзья!
Поздравляем вас с Днем России!
Желаем вам хорошо отдохнуть в эти три праздничных дня, чтобы набраться сил для новых свершений и побед!

В нашей стране этот праздник отмечают с 12 июня 1994 года, когда Указом Президента дата стала Днем принятия декларации о государственном суверенитете России.
12 июня – интересная дата в мировой истории. В этот день в разные годы происходили события, оказавшие важное влияние на развитие отдельных стран и цивилизации в целом.

Вот некоторые из них:

12 июня 1991 года в Ленинграде состоялся референдум, на котором 54% горожан высказались за возвращение городу исторического названия «Санкт-Петербург».

12 июня 1664 года в США город Новый Амстердам был отбит англичанами у индейцев и переименован в Нью-Йорк, впоследствии ставший одним из крупнейших мегаполисов мира.

12 июня 1991 года в России впервые в истории был избран Президент страны, им стал Б. Н. Ельцин.

12 июня 1992 года образованы Пограничные войска Российской Федерации.

12 июня 1667 года во Франции придворный врач Людовика XIV Жан-Батист Дени сделал первую в мире операцию по переливанию крови 15-летнему мальчику.

12 июня 1849 года в США был запатентован первый в мире противогаз. Внешне он сильно отличался от тех, что есть сейчас, конструкция напоминала скорее хобот слона.

12 июня 1936 года в Питтсбурге, в США начала работу первая коротковолновая радиостанция.

12 июня 2009 года все телевизионные станции США перешли с аналоговой на цифровую трансляцию.

12 июня 1955 года в Москву было отправлено сообщение об открытии в Якутии первого крупного месторождения алмазов – кимберлитовой трубки «Мир».

12 июня 1967 года в СССР был запущен космический аппарат Венера-4, впервые в мире передавший данные об атмосфере другой планеты.

Профсоюзы попросили Путина вмешаться в ситуацию с индексацией пенсий

By Новости, Новости профсоюзов

Новости

Профсоюзы попросили Путина вмешаться в ситуацию с индексацией пенсий

08 июня 2021

К президенту обратился председатель Федерации независимых профсоюзов. Он попросил восстановить индексацию пенсий работающим пенсионерам и вернуть им недоплаченные суммы.

Председатель Федерации независимых профсоюзов (ФНПР) и член Госсовета Михаил Шмаков направил письмо президенту России Владимиру Путину с просьбой вмешаться в ситуацию с индексацией пенсий работающим пенсионерам. Письмо опубликовано на сайте ФНПР.

В обращении к главе государства говорится, что на данный момент российское правительство не одобрило ни один из законопроектов, подготовленных депутатами, и не представило своего варианта для обсуждения.

По мнению Шмакова, затянувшаяся пауза с исполнением поручения Путина о возобновлении индексации пенсий не позволяет улучшить материальное положение нескольких тысяч пенсионеров. «Необходимо устранить допущенную несправедливость, вернуть недоплаченные суммы, восстановить индексацию и справедливое формирование пенсионных прав, исключив ограничение по баллам для работающих пенсионеров», — говорится в письме.

Закон об отмене индексации пенсий работающим пенсионерам действует с января 2016 года. Вернуть индексацию выплат работающим пенсионерам предложил в октябре прошлого года руководитель фракции «Справедливая Россия» в Госдуме Сергей Миронов во время совещания с главой государства.

В декабре Путин говорил, что главным условием для возобновления индексации пенсий работающим пенсионерам является бюджетная обеспеченность. Президент отметил, что в сегодняшних условиях, особенно во времена пандемии и падения доходов, индексация крайне важна. В январе глава государства дал кабинету министров соответствующее поручение.

Мишустин назначил новых глав Росжелдора и Росавтодора

By Новости, Новости транспортной безопасности

Новости

Мишустин назначил новых глав Росжелдора и Росавтодора

18 мая 2021

Руководителем Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор) назначен Игорь Коваль. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр Михаил Мишустин.

Игорь Коваль сменит Александра Иванова, который с января занимал должность врио руководителя Росжелдора. Владимир Токарев, возглавлявший агентство в 2020–2021 годах, в январе был переназначен на должность заместителя министра транспорта РФ.

Игорь Коваль в 2007–2009 годы работал в управлении по портовым зонам Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами. В 2009–2012 годах был начальником отдела привлечения и сопровождения инвестиций департамента инвестиционной политики и развития частно-государственного партнерства Минэкономики, а в декабре 2012 года возглавил этот департамент.

В последние несколько лет работал в различных компаниях на руководящих должностях. Кандидат экономических наук, действительный государственный советник третьего класса.

В тот же день премьер-министр России Михаил Мишустин утвердил Романа Новикова на посту главы Федерального дорожного агентства (Росавтодор).

С февраля текущего года Новиков являлся временно исполняющим обязанности руководителя Росавтодора.

В сообщении на сайте кабмина уточняется, что с июня 2001 по июль 2008 года он занимал должности начальника производственного отдела и главного инженера в ФГУ «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» (ФГУ ДСД «Дальний Восток»).

Кроме этого с мая 2014 по ноябрь 2014 года находился в должности первого заместителя начальника ФКУ «Дороги России» Федерального дорожного агентства.

Также он занимал должности первого заместителя начальника и начальника ФКУ «Управление автомобильных дорог «Тамань» Федерального дорожного агентства», работал замначальника и начальником ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Центральная Россия» Федерального дорожного агентства».

В Росавтодор он пришел в сентябре прошлого года.

Ранее пост главы Росавтодора занимал Андрей Костюк, которого в январе 2020 года назначили на должность первого замминистра транспорта России.

Профпомощь матери-одиночке, потерявшей в пожаре дом и мать

By Наши новости, Профпомощь и консультации

Профпомощь и консультации

Профпомощь матери-одиночке, потерявшей в пожаре дом и мать

17 мая 2021

Утром 9 мая 2021 года, в день знаменательного праздника Великой Победы, в городе Октябрьск Самарской области сгорел дом, где проживала многодетная семья Соловьёвой Ксении, вставшей в члены Профсоюза в ноябре 2020 года. Возгорание произошло в семь часов утра в доме 127 на улице Ленина. Пожар оказался достаточно сложным, в его тушении были задействованы несколько пожарных расчетов.

Пожар начался в половине дома, где проживала мать Ксении. Молодая женщина успела вывести из дома детей и бросилась к своей маме. Она стучала в окна, кричала, но безуспешно: женщина крепко спала и, как следствие, получила серьезные ожоги 3-ей степени. Мать Ксении из горящей части дома спасли соседи, выбежавшие в шум. После спасения матери огонь быстро распространился по перекрытиям на весь дом, уничтожив практически все нажитое: сгорели все документы семьи, одежда, бытовая техника.

Мать Ксении, пострадавшую при пожаре, госпитализировали, но, к великому сожалению, сердце ее не выдержало случившегося, и в больнице женщина скончалась.

У Ксении трое детей – девочки 13-и и 14-и лет, и семилетний мальчик с тяжелым заболеванием крови. Сейчас семью приютили соседи.

Ксения работает на предприятии транспортной безопасности с 2019 года должности Инспектора по досмотру, является старшей смены вокзала Мантурово Костромской области. За весь период работы она зарекомендовала себя как крайне ответственный, внимательный и квалифицированный специалист. 09.04.2021 Ксения заняла 6 место в Отраслевом конкурсе профессионального мастерства среди специалистов подразделений транспортной безопасности, набрав 87,8 баллов. Помимо этого, Ксения является просто милой и приятной молодой женщиной, оказавшейся в очень сложной жизненной ситуации.

Оценив все обстоятельства, Профсоюзом в кратчайшие сроки было принято решение об оказании Ксении посильной материальной помощи в размере 40 000 руб.

Кроме того, Профсоюз выражает надежду, что губернатор Самарской области, прибывший на место происшествия, окажет многодетной матери-одиночке, оставшейся без крыши над головой и потерявшей мать в результате ужасного пожара, помощь по предоставлению льготного жилья к осени этого года. Профсоюз обязуется оказывать в этом вопросе посильную помощь и внимательно следить за развитием событий.

Еще раз выражаем соболезнования Ксении в связи с ужасной трагедией и просим ее смотреть в будущее с надеждой, поскольку мир не без добрых людей.

Израильские медики провели забастовку против сокращения рабочих мест

By Новости, Новости профсоюзов

Новости

Израильские медики провели забастовку против сокращения рабочих мест

11 мая 2021

10 мая в Израиле прошла массовая предупредительная забастовка медработников, которая продлилась сутки.

Медики таким образом протестовали против сокращения 600 новых ставок, которые были добавлены в больницах во время эпидемии коронавируса в стране, сообщает Cursor Info. Больницы широкого профиля, гериатрические и реабилитационные центры, психиатрические клиники по всей стране в день забастовки работали по субботнему графику. Военврачи Армии обороны Израиля, Минобороны, полиции и управления тюрем к забастовке не присоединились. Кроме того, в Тель-Авиве прошли акции протеста, в которых приняли участие около 300 студентов-медиков и врачей-интернов. Манифестанты сели посреди проезжей части и перекрыли оживленную дорожную развязку. Люди держали в руках плакаты с такими надписями: «Больные умирают, потому что нет ставок» и «Один дежурный врач-интерн – на 70 больных». Митинги и акции протеста в этот день состоялись во многих крупных больницах. На 600 дополнительных ставок деньги были выделены в 2020 году, однако профсоюзы просили их и ранее. Министр здравоохранения заверил, что все новые сотрудники приняты на постоянную работу, но теперь в Минфине решили сократить эти ставки, так как заболеваемость коронавирусом пошла на спад. Профсоюз медработников назвал действия Минфина «издевательством». Кстати, министр здравоохранения Юлий Эдельштейн забастовку медиков поддержал. Он заявил, что понимает их и его «сердце с ними».

Поздравляем с Днем Победы

By Наши новости, Новости

Новости

Поздравляем с Днем Победы

9 мая 2021

Во время Великой Отечественной войны метрополитен использовался как бомбоубежище. Сотрудники безопасности метро действовали по схеме, которая была отработана на учениях еще до войны: проверяли документы, чтобы на стратегический объект не проникли диверсанты, проводили людей внутрь метро.

В Москве после 18 часов перевозка пассажиров прекращалась. С контактного рельса снимали напряжение и людей пускали в укрытие. Тех, кто мог передвигаться самостоятельно, размещали в тоннелях, детей и стариков оставляли на платформах.

Сотрудниками метро были, в основном, тогда женщины. На их плечах был и контроль за безопасностью, и вся тяжелая физическая работа. Они устанавливали деревянные сходни, которые только вчетвером можно было поднять, каждого спускающегося за руки поддерживали, раскладывали лежаки. И после войны эти сходни на станциях еще много лет лежали, сотрудники метрополитена рассказывают, что не убирали их на всякий случай.

В режиме бомбоубежища метрополитен работал до 1943 года, пока немцев не начали отгонять от Москвы. Во время бомбежек в метрополитене скрывались до 500 000 человек. Под землей люди проводили до 12 часов.

В крупных европейских городах метро тоже использовалось в качестве убежища. Мы сделали для вас подборку из архивных фото московского и лондонского метро в годы войны.

Пусть войны останутся только в памяти.

С праздником Великой Победы!

Транспортные объекты могут остаться без ведомственной охраны

By Новости, Новости транспортной безопасности

Новости

Транспортные объекты могут остаться без ведомственной охраны

05 мая 2021

Вокзалы, мосты, тоннели, аэропорты и некоторые другие объекты транспортной инфраструктуры могут остаться без надлежащей защиты от посягательств злоумышленников из-за коллизий в законодательстве. Законопроект, который рассматривает Госдума, выведет такие объекты из-под защиты подразделениями ведомственной охраны Минтранса России, а другие компании не всегда смогут обеспечить должный уровень безопасности, считают представители отрасли.

Законопроект разработан по инициативе Федеральной службы войск национальной гвардии, чтобы упорядочить отношения между ведомствами и подразделениями ведомственной охраны. Изменения будут внесены в федеральный закон «О ведомственной охране». В частности, предполагается ввести прямой запрет для ведомственной охраны брать под защиту объекты, не включенные в утверждаемый перечень объектов. Сейчас подразделения ведомственной охраны Минтранса имеют право охранять также другие объекты, не включенные в перечень.

Коллизия заключается в том, что в перечень будут включаться только те объекты, которые уже находятся под ведомственной охраной. Если же, например, построен новый тоннель включить его в перечень будет уже невозможно. Кроме того, из перечня по формальным признакам постепенно будут выпадать все больше объектов. Происходить это может, если, скажем, у какого-то здания поменяется адрес или у сооружения изменится название, пояснили «РГ» в Управлении ведомственной охраны Минтранса России.

Прийти на часть таких объектов смогут частные охранные организации (ЧОО), поскольку поставщиков охранных услуг привлекают на конкурсной основе. Небольшие фирмы вполне могут стать победителем аукциона, предлагая невысокую цену за свои услуги, так как у них нет расходов на персонал, на транспорт, на специальное оборудование. При этом более профессиональные и лучше оснащенные подразделения ведомственной охраны не смогут участвовать в конкурентных процедурах, так как эти объекты не будут включены в перечень. Аукционы приводят к демпингу, когда охранные компании предлагают цену существенно ниже рентабельности качественной услуги, поясняет председатель союза подразделений транспортной безопасности «Транспортная безопасность» Виталий Зарудин. «Как правило компании, устроившие существенный демпинг, не в состоянии оказать услугу по защите на должном уровне. В тоже время, попытки отдельных заказчиков «защититься от демпинга» избыточными требованиями к подразделениям транспортной безопасности только ограничивают круг добросовестных участников закупки», — указывает он.

Есть и другая опасность. ЧОО смогут брать под охрану не все объекты, некоторые объекты частным охранным фирмам охранять запрещено. В этом случае, ни ЧОО, ни подразделения ведомственной охраны вообще не смогут участвовать в конкурентных процедурах. Тогда либо объекты останутся вовсе без охраны, либо она будет назначена на безальтернативной основе, единственным возможным вариантом станет ФГУП «Охрана». Транспортники считают, что это приведет к росту стоимости охранных услуг, которую заложат в тарифы для пассажиров.

В управлении ведомственной охраны Минтранса России выход из создавшей ситуации видят во внесении поправок в законопроект. В частности, предлагают определить перечень объектов для «обязательной» охраны. Это позволит исключить различные трактовки и напрямую закрепить виды объектов, подлежащих обязательной охране со стороны подразделений ведомственной охраны.

Кроме того, представители транспортной отрасли считают, что нужно запретить ведомственной охране брать под защиту объекты вне сферы влияния своего ведомства, но при этом разрешить охранять объекты своего ведомства, вне зависимости от того, включены они в перечень или нет. Тогда само ведомство, то есть Минтранс, будет определять, какие объекты охранять в обязательном порядке с помощью подразделений ведомственной охраны, а какие выносить на общий рынок.

Подобным путем пошли в железнодорожном транспорте. Правительство России своим распоряжением может определять перечни особо важных объектов и грузов, защиту которых берет на себя в обязательном порядке ведомственная охрана.

В подразделениях транспортной безопасности, в отличие от частных охранных организаций, работают шесть разных категорий работников, с разными функциональными задачами. Потому наиболее важные, потенциально опасные и имеющие стратегическое значение для экономики объекты транспортной инфраструктуры все же должны охранять управление ведомственной охраны Минтранса России и ведомственная охрана железнодорожного транспорта, отмечает Зарудин.